学科試験

学科試験、無事合格し、運転免許もらいました！
が、外はと言えば、積雪で初心者マークつけて繰り出すにはハードルが高すぎる
状態。教習所出てからあまり間を空けないうちに乗っておきたいのですが、、、、。
初乗りは、いつになることやら。

16日目

いよいよ卒業検定。
かなり緊張気味だったので、路上でちゃんと目視とか巻き込み確認とかできていたのか
自分ではよくわからなかったが、指導員の人には「教本通りやってましたよ」と言って
もらえた。ほっと一息。
路上から帰ってきてから、コースで方向転換。こちらも無事終了。
さらに気が抜けたら、発着地点に戻るために左折したらなぜか左後輪が脱輪！
検定自体は終了していたので、大事には至りませんでしたが、気が抜け過ぎでした（苦笑）。

ということで、無事卒業。

帰りの仙山線は、山寺駅付近での倒木のため、１時間４５分遅れとなりましたが、
久しぶりに実家に戻りました。後は免許センターで学科試験を受けて合格すれば、
運転免許をもらえます！

15日目

今日が最後の教習。
まずは、シミュレーターで高速教習。雰囲気はわかったけど、やっぱり実車に乗らないと、
わからないことが多いよなっていうのが、正直な感想。
その後、最後の技能教習。まずはコース内で、方向変換と縦列駐車の練習。
路上に出てその辺をくるっとまわって戻ってきました。

いよいよ明日が、卒業検定でございます。
さてはて、どうなる事やら。
明日、帰れるのかな？？？

14日目

本日は午後から路上教習３、学科教習３。
それから、卒業検定前の効果測定も行った。
今回の効果測定は、受ければOKというものだったが、一応合格点がとれました。
が、路上の方は、暗くなってからの教習で一回、一時停止を見落としてしまい・・・・。
卒検で、やったら一発アウトです。気をつけなければ。

午後はずーっと教習だったので、へろへろです。
でも、おおかた今日で終わりました、学科は完全に終了。
後は、明日高速教習（シミュレータ）、最後の路上教習で終了。
明後日卒業検定に合格すれば、家に帰ります。
その後、免許センターで本免の試験を受けて合格すれば、晴れて
運転免許を取得できます。さてはて、すんなりといくかな？

13日目

今日も、路上教習。
信号で止まった時、若干傾斜のあるところだったので、「ここ下がっちゃいますかね？」と指導員
に聞いたら、「下がっちゃだめだよ！」と言われたので、さっと素早く半クラッチ作ろうと思ったら、
あっさりエンスト（苦笑）。大した傾斜じゃなかったのだから、あまり深く考えずに、普通に発進して
いればよかった・・・・。

その後は、複数教習に突入、一緒に合宿に入校した相方と一緒に車に乗り、指定場所まで向かう。
途中で運転交代して、学校まで戻る。
卒業検定もこんな感じで行うらしい・・・・。

だんだん運転に慣れてきた感じもするが、まだまだ車に乗ることが楽しいという気分には程遠く、、。
一日終わると、げっそりします。

12日目

本日は、再び縦列駐車と方向変換。
昨日習ったのだけれど、ハンドル操作がちょっと遅れてしまい、、、気づいてはいたが、
このくらいずれるとどうなるのかな？という思いもあって、そのまま突っ込んだら、見事に
左側前輪後輪ともに脱輪。やっちまった。やっぱり微妙なのですね・・・・。
その様子を昨日教えてもらった指導員に見られていたらしく、コース内ですれ違ったとき
「おい！」みたいな顔で見られました（苦笑）。

次は、山へ。急な下り坂をローギアでエンジンブレーキ使って下る。
すでに雪があってずすずすと横滑りする個所もあり、はらはらでしたが、エンジンブレーキの
効きっぷりを体感できました。

最後は、自習経路。ゴール地点はさほど難しいところではありませんでしたが、やはり右左折
が怖い・・・。

明日も自習経路かな・・・・。

11日目

路上コース６。意外と踏切がわかりにくい。
方向変換、幅寄せ、縦列駐車。思い切ったハンドル操作が必要。
駐停車。白線の間に入れるのは、意外と難しい。隣に車が止まっていた方が簡単。
自習経路。落ち着いて分かりやすい道を選らぶ。

学科は、今日は応急救護処置。
１．意識確認
２．SOS（１１９番・AED）
３．気道確保
４．呼吸確認（１０秒くらい）
５．人工呼吸（２回）
６．心臓マッサージ（１００回／分　X　３０回）
７．５と６を繰り返す

夕方、教習所の友達５人で、温泉へ。ゆったり浸かって体がだるい。

10日目

今日は午後から技能３、学科２の５連発。
路上はやっぱり明るいと走りやすいですね。
明るいときの技能は、指導員の人がとても優しい人だったこともあり、
だいぶリラックスして運転できました。
が、のこり２つの技能は完全に日が暮れてからだったので、かなり緊張
しました。自分がどこ走っているのか全然わかんないし、、、もう何度か同じ道
通っているらしいけど、全然道が覚えられない。暗くて景色が見えないからね。

今の自分の課題は、右左折する前に、ギアをローにするとき、かなりぎこちない
ことですね。どうもささっとできず、焦ってしまうんですよ、特に右折。
そこであたふたしてしまうので、せっかく右に寄ったのにまた少し左側にふらついて
しまったりしました。

明日は朝から路上です。

9日目

暗い道は、怖い。
ということで、無事？仮免合格しました。
で、路上教習始まったのですが、はじめはAT車で。やっぱりAT車は楽だわ、、、と思う。
２回目はMT車で。が、すでに暗くなってきており、途中からは真っ暗・・・・・。
道もわからないし、「そこの交差点右折」と言われても、交差点見えねぇ～、どこにある交差点？
ってな感じでかなり緊張して運転しました。
途中からもはや自分がどっちむきに進んでいるのかさえ分からなくなりました・・・。
おまけに暗くて信号や交差点との距離感がつかめず、ブレーキ遅れて指導員の人に踏まれ、
交差点で涙のエンスト。
後ろの車はブーブー鳴らすし・・・・。警音器ってむやみに鳴らしちゃだめって、ならったろうよ・・・。
と思いながら、エンジンかけてスタート。

いやぁ～今日は、仮免の試験に引き続きかなり気を張ったので、疲れ切りました。
明日の路上教習も暗くなってからなんだよね・・・・いやだな。

8日目

本日は、技能教習一つだけ。
T字路を左折するときに、巻き込み確認ばっかり気にしていたら、右から車が来ているのに気付かず、
指導員にブレーキ踏まれた・・・。まだまだ全然見えてないなぁ。こうして事故るのですね。

その他は、大きなミスはなかったと思いたいが、やはりブレーキのタイミングが少し遅いように感じる
ので、気をつけよう。

いよいよ明日は、仮免の検定日でございます。
いかに落ち着いて運転できるかがポイントですね。どうなる事やら。